Il progetto di Spoke 11 si concentra sull'identificazione, produzione e caratterizzazione di materiali innovativi, sia metallici che polimerici per l'alleggerimento strutturale, aspetto cruciale per ridurre i consumi dei veicoli, garantendo al contempo elevati standard di sicurezza e affidabilità. Un altro aspetto centrale è la definizione di processi produttivi e di trasformazione più efficienti e sostenibili, che includono l'uso di tecnologie di additive manufacturing e di nuove tecniche di giunzione, anche attraverso l'applicazione di approcci digital twin dei processi.

Il progetto sviluppa anche metodologie di progettazione basate sull'ottimizzazione strutturale per l'alleggerimento, applicando principi di Ecodesign e Analisi del Ciclo di Vita (LCA). Tutto questo viene fatto con un'attenzione particolare alla sostenibilità, riciclabilità e recupero, valutando l'impatto ambientale legato sia alla produzione di componenti "riprogettati" che al loro utilizzo, tramite studi sulla dinamica del veicolo, consumi, emissioni e inquinamento atmosferico.

Il progetto Spoke 11 è articolato secondo 4 pilastri tematici, uno per ciascun gruppo principale di materiali coinvolti nell'alleggerimento dei veicoli, ovvero metalli leggeri (WP3), leghe ferrose (WP4), polimeri (WP5) e compositi a matrice polimerica (WP6). Per tutti i materiali sono stabiliti circuiti di feedback tra i dati sperimentali, ottenuti dalla caratterizzazione dei materiali e dalla valutazione del comportamento in servizio, e le attività computazionali, a scopo di validazione.  A questi pilastri si aggiungono 3 temi trasversali orizzontali legati alla progettazione per la sostenibilità, alla disseminazione dei risultati e coordinamento del progetto (WP1, WP2 e WP7). Ogni WP è a sua volta suddiviso in obiettivi specifici (Task).